Antwort: Ja, wir speichern uns immer den Serienstand für den Kunden ab. Somit ist eine Rückrüstung jederzeit möglich.

Antwort: Mehr Leistung bedeutet nicht automatisch mehr Verschleiß. Wird die Mehrleistung jedoch oft oder sogar dauerhaft abgerufen ist eine höhere Belastung des Motors natürlich die Konsequenz.

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Antwort: Ein ganz klares 1x im Jahr und max. 15.000-20.000Km.

Antwort: Es kommt viel weniger auf die Laufleistung des Motors an, sondern mehr auf Nutzung und Pflege des Motors. Ich persönlich würde einem Motor, der 180.000km Langstrecke auf dem Buckel hat viel mehr zutrauen als einem, der 50.000km nur durch die Stadt gescheucht wurde.

Antwort: Ganz so pauschal kann man dies nicht beantworten. Handelt es sich um einen Motor der NICHT schon durch den Hersteller ans obere Leistungsende gebracht wurde kann man grob sagen 20-30% Leistungszuwachs sind möglich.

Antwort: Sinnvoll ist es bei Turbomotoren also Turbo-Benziner sowie Turbo-Diesel.

Antwort: Da der Fahrzeughersteller für ausreichend große Sicherheitsreserven gesorgt hat, ist dies bei der Motorsoftwareoptimierung nicht erforderlich. Der Leistungszuwachs ist schließlich nicht überdimensional groß. Bei Leistungsoptimierungen, die über die Motorsoftwareoptimierung hinausgehen, sollte in jedem Fall auch die Bremsanlage der Mehrleistung angepasst werden.

Antwort: Nein, während einer Inspektion fällt unsere Softwareoptimierung nicht auf.

Antwort: Nein, auch hier kommt es darauf an, ob der Motor regelmäßig gewartet und pfleglich behandelt wurde. Es ist zu erwarten, dass die Leistungssteigerung bei einem Motor mit 260.000km Laufleistung nicht mehr so hoch ausfällt, wie die bei dem gleichen Motor mit 40.000km Laufleistung.

(voller DPF, zugesetzte Ansaugbrücke und anderes haben einen Starken Einfluss auf die Grenzen der Leistungssteigerung).

Antwort: Ihr könnt uns gerne im Vorfeld anrufen oder uns eine Anfrage per Mail zukommen lassen.

Antwort: Eure Kontaktdaten (Name, Anschrift, Telefonnummer sowie Emailadresse), Fahrzeugdaten (Marke, Modell, Motorisierung, Erstzulassung, Laufleistung, Schalter/Automatik, Schlüsselnummer, Fahrgestellnummer) und natürlich eurem Wunsch.

Antwort: Wir testen jedes Auto vorab um herauszufinden ob eine Leistungssteigerung überhaupt Sinn macht. Eine Probefahrt sowie das Motorsteuergerät auf evtl. Fehler zu kontrollieren gehört für uns immer dazu.

Antwort: Barzahlung oder PayPal.

Antwort: Die Bezahlung muss direkt nach der Dienstleistung stattfinden.

Antwort: Nein, es ist nur Barzahlung, PayPal oder EC Karten Zahlung möglich.

Antwort: Nein, wir arbeiten nur nach Terminabsprachen.

Antwort: Mit einer Eintragung in die Fahrzeugpapiere, ist die Leistungssteigerung auch im öffentlichen Straßenverkehr erlaubt. Bei nicht Eintragung erlöscht die Betriebserlaubnis.

Antwort: Nein, der Kunden hat ggf. die Möglichkeit eine Leistungssteigerung durch eine Einzelabnahme nach §21 eintragen zu lassen.